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QZ8501、スラバヤ空港管制塔からの離陸許可の録音がネット上で公開

18:00 No comments

先月のエアアジア墜落事故について、スラバヤ・ジュアンダ航空省庁では、当時予定されていたQZ8501の
フライトは離陸許可をされていた正当なフライトだったと発表。

だが、12時間以内に同ジュアンダ空港省庁は、「今回のフライトは日程が変えられているにも関わらず、
航空交通局にスケジュールの変更を通達していなかった」、と東ジャワ警察庁で発表された（2015年1月5日）。

空港側の発表に対して、多くの専門家が疑問を持っているとネット上で話題になっている。

エアアジアは、航空管制で離陸許可/クリアランスを受けていたのでフライトを実行できた。
また、エアアジアはWinter Flight Schedule 2014 が決定された2014年10月から、指定されたスケジュールに
沿ってフライトを実行していなかったと指摘されているが、実際空港側も何の通報、対処もしていなかった、と
航空専門家や法律の専門家等は指摘している。

先日QZ8501のフライトが違法と報じられた直後に、ネット上で匿名のネットユーザーからアップロードされたと
されるファイルには、2014年12月28日航空管制が離陸直前のQZ8501の離陸許可を与えている瞬間が記録
されている。

こちらのリンク（soundcloud）から聞くことができます。


シンガポール側も今回QZ8501のフライトは、すでに許可を所持していたと発表。
フライト許可は両国の了解なしでは得られないという事は、両国の政府、航空交通局も認めているという事になる。

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エアアジア墜落機被害者への保険金、インドネシア金融サービス庁の発表

12:00 No comments

インドネシア金融サービス庁は、昨年12月28日に墜落したエアアジアQZ8501便のすべての乗客に、保険金の支払いを受ける権利があることを発表した。

エアアジアQZ8501便（スラバヤ－シンガポール）は正当な許可で飛んでいなかったにも関わらず、保険金は支払われる様。

金融サービス庁金融産業総監督のフィルダウス・ジャエラ二氏は、「今回提出された保険書類に関して確認したところ何も問題はなく、スケジュール変更に関しては例外にはなっていない。」と述べた。補償の条件については事故の原因にもよるが、例として、自動車事故があった場合、運転手が免許を所有していない未成年であれば保険金の支払いは受ける事が出来ない場合もある。

今後、スケジュール変更についての法的な違反や、スラバヤ・ジュアンダ空港で行われたスケジュール変更の
事情聴取から新しい証言が出てくる可能性があり、それらを元に保険金の支払いが左右される場合もある。

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